公式予選　 ３位　１’３７”４５９
１０時から行われる３５分間の公式予選。
土曜夜から朝方まで雨が降り続いた為路面は完全にウェット。幸運にも霧は出ず、２クラスのサポートレース予選の間に路面状況は良くなって来てはいるが、一周に渡ってコースは濡れたままである。
天気予報は夕方まで雨の心配はない為、路面状況が一番良くなる予選時間最後の最後がタイムアタックのチャンスとなる。
まずはレインタイヤを装着しコースイン。走行ラインから乾き始めることを確認。２０分を経過した頃に予定通りピットへ戻る。藤岡メカは車体セッティングをドライ仕様に変更と同時に中古のスリックタイヤへ交換し再度コースイン。
ラップ毎に乾いていく路面コンディションを確かめながら周回を重ね徐々にタイムを上げる。迎えたラストラップ。徳留は前半の登りセクションでペースの上がらないライダーに阻まれ大きくタイムロスしてしまう。前がクリアとなったバックストレートからの後半セクターはベストの走りでアタックしチェッカー。タイムは１’３７”４５９。残念ながら連続ポール獲得とはならなかった。
トップタイムは栗原、２番手には伊達が入り、徳留はポールから０．５秒遅れの３番手。
レースは完全ドライのコンディションとなれば１分３５秒ペースでの走りとなるだろう。得意のスタートを決めてハイペースでの走りに期待がかかる。

ウォームアップ走行　２位　１’３６”０４６
ウィーク中最も早い８時からのウォームアップ走行。夜のうちに雨が路面を濡らすが、このレースウィークで初めて出た日差しのお陰で路面はドライ。
柔らかめだったリアサスペンションのセッティングを若干変更しコースイン。
雨上がりの路面状況からくるタイヤのグリップはもう一つであるが、事前テストと同等の２番手タイムで走行を終了。

決勝レースはこのウィークで最高の天気に恵まれた。
徳留はフロントローインサイドの３番手グリッドから得意のスタートを決め、トップで1コーナーへ進入し３戦連続のホールショットを決める。

４コーナーで栗原にパスされるがバックストレート先の馬の背コーナーのブレーキングでトップ奪回。トップ徳留に続き２番手栗原、以降古市・菊池・伊達と続き１周目を終了。

３周目になると４位以降は遅れ出す。徳留は１分３６秒前半から３５秒後半ペースで周回し５周目までトップを守るが、６周目の馬の背コーナーで栗原が徳留をパス。これに唯一KTMを駆る古市がくらい付き３台でのトップ争いとなる。６周目のホームストレートでは古市が徳留をパスするが１コーナーではすぐさま徳留が抜き返す。以後古市は遅れ始め栗原と徳留のマッチレースとなる。９周目に徳留はこのレースのファステストラップである１’３５”５９６をマークし栗原に肉薄。コース前半から中盤は徳留、コース終盤の最終シケインセクションが栗原の良い所。

１５周目の馬の背で徳留がパス。その後シケインで栗原が抜き返す。１６周目の１コーナーでは徳留が前。２コーナーで栗原が抜き返す。１７周目も同じように１コーナーで徳留が前に出るが２コーナーで栗原が前に出る。馬の背で徳留、シケインでは栗原と両者引かず２台のバトルはコーナー毎に抜きつ抜かれつを繰り返しながら２０周目のファイナルラップに突入する。
バックストレート先の馬の背では栗原がインを抑えブロック。立ち上がりでぴったりと徳留が食らいつきコース後半区間へと向かう。トップ争いがSPコーナーに差し掛かり、ここから最終ラップの逆転劇が期待された矢先、驚きの結末が待っていた。何と突然の赤旗が掲示されたのだ。後方で転倒がありマシンがコース上に残ったことが原因。このためチェッカーフラッグを受けずして１８周目通過の順位でレース成立。栗原・徳留の順位となった。
ポイントランキングでは栗原がトップ。２位に僅か５ポイント差で徳留が続く。次戦は９月２４・２５日の岡山ラウンドとなる。