開幕の筑波から約１ヵ月半。全日本ロードレース選手権ＧＰ３クラスの２戦目は大分県オートポリスでの開催。

このサーキットを得意とする九州出身の徳留にとって特に力の入るラウンドである。

事実、０５年２５０クラスで３位、その後１２５クラスで０７年から３年連続の２位獲得とここオートポリスでの表彰台登壇率は非常に高い。

今年からマシンをホンダに換え、テスト不足のまま臨んだ初戦の筑波では８位と苦しんだ。

しかし１週前に行なわれたオートポリスでの事前テストでは、マシンの特性にも慣れセッティングの方向性も掴め始めている。

レースウィークの金曜日に行なわれたＡＲＴ合同走行では、テストしたギアレシオが芳しくない状態にも拘らず、トップから僅差の４番手タイムをマークしており上り調子となっている。

事前テストからソフトコンパウンドのタイヤでは好感触を得られてはいるものの、この予選ではレースを見据えた硬めのタイヤをチョイス。
このタイヤに合わせてサスセッティングを探ってみるが状態は良くない。
予選残り１５分でソフトコンパウンドのリアタイヤに交換しコースインする。

しかしタイムアタックに入る周に他車の転倒により赤旗が掲示され予選は一時中断となった。

残り時間は僅か５分。マシンセッティングに追われタイムアタックはしていない為、この時点で予選１５位辺りとなってはいるが、いつも最後に上げるトクドメタイムに期待だ。

予選が再開され迎えた最終周。前半区間を自己ベストペースで通過。
しかしコーナーの続く後半セクションでペースの上らない集団に前を塞がれてしまい、タイムは更新ならず無念のチェッカー。

結局、予選中盤にマークした２’０１”１１７がベストタイムとなり、不本意な１５位で予選終了となった。